Kokie yra teisiniai vairuotojų vairavimo ir poilsio laikai?
Vairavimo ir poilsio laikus nustato Reglamentas (EB) Nr. 561/2006, o tikrinami jie pagal tachografą. Juos viršijus kelyje gali būti skiriamos baudos, o įmonei – rizikos taškai. Žemiau – taisyklės trumpa forma, kurią galite tiesiai perduoti dispečeriui.
Trumpas atsakymas
- Per dieną vairuojate ne daugiau kaip 9 valandas, su galimybe vairuoti 10 valandų ne daugiau kaip du kartus per savaitę.
- Po 4 valandų 30 minučių vairavimo darote ne trumpesnę kaip 45 minučių pertrauką, kurią galima padalyti į 15 ir 30 minučių.
- Įprastas paros poilsis – ne trumpesnis kaip 11 valandų, o jį galima sumažinti iki 9 valandų ne daugiau kaip tris kartus tarp dviejų savaitės poilsių.
- Įprastas savaitės poilsis – 45 valandos; sumažintas, ne trumpesnis kaip 24 valandos, turi būti kompensuojamas vėliau.
- Vairavimo laikas per savaitę negali viršyti 56 valandų, o per dvi iš eilės einančias savaites – 90 valandų.
Ribos trumpai
Vairavimo ir poilsio laikas pagal Reglamentą (EB) Nr. 561/2006
| Laikotarpis | Įprasta riba | Leidžiama išimtis |
|---|---|---|
| Vairavimas per dieną | 9 valandos | 10 valandų, ne daugiau kaip du kartus per savaitę |
| Nepertraukiamas vairavimas | 4 valandos 30 minučių | 45 minučių pertrauka, galima padalyti į 15 ir 30 |
| Paros poilsis | 11 valandų | 9 valandos, ne daugiau kaip tris kartus tarp dviejų savaitės poilsių |
| Savaitės poilsis | 45 valandos | 24 valandos, su vėlesne kompensacija |
Praktinis pavyzdys
Pavyzdys: vairuotojas išvyksta iš Kauno 6:00. 10:30 jam privaloma 45 minučių pertrauka. Jis gali dar vairuoti 4 valandas 30 minučių, todėl apie 16:00, įskaitant pertraukas, pasiekia 9 valandas vairavimo. Jei pamaina reikalauja daugiau, dispečeris turi planuoti 10 valandų dieną, kuri galima tik du kartus per savaitę.
Dažniausios klaidos
- Reiso planavimas pagal atstumą ir vidutinį greitį, neįtraukiant privalomų pertraukų į numatomą atvykimo laiką.
- Painiojate vairavimo laiką su darbo laiku: pakrovimas ir iškrovimas apskaitomi atskirai.
- Naudojate trečią 10 valandų dieną tą pačią savaitę, kai jau panaudotos dvi.
- Pamirštate kompensuoti sutrumpintą savaitės poilsį, o tai turi būti padaryta per reglamente nustatytą terminą.
- Per retai atsisiunčiate tachografo kortelės duomenis ir apie pažeidimus sužinote tik per patikrinimą kelyje.
Kaip padeda 4transports
- 4transports vairavimo laiko neskaičiuoja ir tachografo neskaito: reisą planuojate pagal jūsų įvestą datą ir atstumą.
- Prieš priskirdami dar vieną reisą, matote kiekvieno vairuotojo statusą (laisvas ar reise).
- Vairuotojo pažymėjimo ir profesinės kompetencijos pažymėjimo galiojimo pabaiga yra kiekvieno vairuotojo įraše.
- Kiekvieno reiso planuojama data ir pristatymo data maitina ataskaitoje pateikiamą laiku pristatytų krovinių dalį.