Cosa copre l'assicurazione CMR e fino a quale importo risponde il vettore?
L'assicurazione CMR copre la responsabilità contrattuale del vettore per merce danneggiata, persa o in ritardo. Non copre il valore pieno della merce, ma un limite per chilogrammo fissato dalla Convenzione CMR. Qui sotto vedi cosa significa in pratica.
Risposta breve
- L'assicurazione CMR copre la responsabilità del vettore, non la merce in sé.
- Il limite di risarcimento di legge è di 8,33 DSP per chilogrammo di merce mancante o danneggiata.
- Il DSP è l'unità di conto del Fondo monetario internazionale, quindi il limite in euro varia con il cambio.
- Per merci di valore elevato il limite per chilogrammo non copre il danno, quindi al mittente serve un'assicurazione merci.
- Il vettore è esonerato se prova la colpa del mittente, un vizio proprio della merce o una circostanza che non poteva evitare.
Cosa dice la legge (in breve)
- La Convenzione CMR, firmata a Ginevra nel 1956, si applica al trasporto internazionale di merci su strada ed è stata ratificata dall'Italia.
- Il limite di responsabilità di 8,33 DSP per chilogrammo si applica al peso lordo della merce mancante o danneggiata.
- Per il ritardo, il risarcimento è limitato all'importo del prezzo del trasporto.
- Le riserve per danni visibili si fanno alla consegna; quelle per danni occulti entro il breve termine fissato dalla convenzione.
- Il limite può essere superato se si prova dolo o colpa grave del vettore.
Esempio pratico
Esempio: un bancale di elettronica da 400 kg del valore di 40.000 euro si danneggia durante il trasporto. Con il limite di 8,33 DSP per chilogrammo, il risarcimento CMR è di circa 4.300 euro, cioè meno dell'11 per cento del valore della merce. La differenza resta a carico del mittente, salvo un'assicurazione merci stipulata a parte.
Errori comuni
- Credere che l'assicurazione CMR copra il valore pieno della merce; copre solo il limite per chilogrammo.
- Firmare la lettera di vettura allo scarico senza annotare riserve sullo stato della merce.
- Non scattare foto al carico, e non poter provare che il danno era precedente al viaggio.
- Accettare clausole contrattuali che estendono la responsabilità oltre il limite della convenzione, senza una copertura corrispondente nella polizza.
- Avvisare l'assicuratore oltre il termine e perdere il diritto al risarcimento.
Come ti aiuta 4transports
- Il registro CMR tiene ogni lettera di vettura collegata al suo viaggio, con la merce e il peso dichiarati.
- La scadenza dell'assicurazione sta su ogni veicolo; puoi annotare la scadenza della polizza CMR nelle note del veicolo.
- 4transports non raccoglie foto, firme o posizione GPS alla consegna; le prove fotografiche le conservi a parte.