Kulud • Kütus
Kuidas vähendada kütusekulu veofirmas
Kütus on veofirma suurim muutuv kulu. Suurim kokkuhoid ei tule madalamast hinnast tanklas, vaid vähematest tühjadest kilomeetritest, paremast marsruudist ja kontrollitud sõidustiilist. Allpool näed sammhaaval, kuidas veofirmas kütusekulu vähendada.
Sammud (lühike vastus)
- Mõõda tegelikku kütusekulu sõiduki ja veo kohta, et teada oma lähtepunkti.
- Kaota tühjad kilomeetrid: otsi süstemaatiliselt tagasisõidu kaupa ja tagasiveoseid.
- Optimeeri marsruudid: korasta peatused ning väldi aeglasi teid ja ummikuid.
- Kontrolli tühikäiku ja järsku pidurdamist GPS-telemaatika abil, mida pakub eraldi teenusepakkuja, ning arutle neist juhtidega.
- Jälgi veo ja sõiduki kohta kulusid aruannetes, et näha iga meetme mõju.
Kus kütus kaob
- Tühjad kilomeetrid tagasiteel: tühi veoauto tarbib peaaegu sama palju kui koormatud.
- Liigne tühikäik: töötav mootor pikkade peatuste ajal põletab kütust ilma liikumata.
- Agressiivne sõit: järsk kiirendamine ja pidurdamine, mis tõstavad tarbimist.
- Halvasti planeeritud marsruudid, kus on väldittavaid tagasipöördeid ja kõrvalekaldeid.
Tabel: meede ja kütusesäästu
Meetmed kütusekulu vähendamiseks
| Meede | Mõju tarbimisele |
|---|---|
| Koormatud tagasisõidud | Vähendavad otseselt kütust veetava tonni kohta |
| Marsruudi optimeerimine | Vähem kogukilomeetreid ühe ringi kohta |
| Tühikäigu vähendamine | Vähem kütust põletatud seisal |
| Korrigeeritud sõidustiil | Madalam tarbimine samal vahemaal |
Levinud vead
- Keskendumine ainult tanklahinnale ja tühjade kilomeetrite eiramine.
- Tarbimise mõõtmata jätmine sõiduki kohta, nii et ei näe, millised veoautod või juhid rohkem kulutavad.
- Ühekordne optimeerimine ilma mõju aruannetes jälgimata.
Kuidas 4transports aitab
- 4transportsil ei ole GPS-telemaatikat, marsruudi optimeerimist ega tankimisregistrit: tarbimist mõõdad kütusekaardi järgi.
- Iga veo vahemaa kilomeetrites, mille sisestad ise, annab aluse kütusekulu arvutamiseks.
- Hooldustööd ja nende kulud on iga sõiduki ajaloos.