Milloin älytachografi on pakollinen ja millaisissa ajoneuvoissa?
Toisen sukupolven älytachografi tuli pakolliseksi vaiheittain kansainvälistä kuljetusta harjoittaville ajoneuvoille. Viimeinen vaihe koskee kevyitä hyötyajoneuvoja. Alla on aikataulu ja se, mitä se tarkoittaa kalustollesi.
Lyhyt vastaus
- Toisen sukupolven älytachografi tallentaa automaattisesti sijainnin ja rajanylitykset.
- Kansainvälisessä liikenteessä olevilla analogisilla tai digitaalisilla tachografeilla varustetuilla ajoneuvoilla oli jälkiasennuksen määräaika 31. joulukuuta 2024.
- Ensimmäisen sukupolven älytachografilla varustetuilla ajoneuvoilla oli määräaika 18. elokuuta 2025.
- Heinäkuun 1. päivästä 2026 velvoite laajenee yli 2,5 tonnin ajoneuvoihin, joita käytetään kansainvälisessä ansiokuljetuksessa.
- Asennus, kalibrointi ja sinetöinti tehdään yksinomaan valtuutetussa korjaamossa.
Mitä lainsäädäntö sanoo (lyhyesti)
- Tachografia säännellään asetuksella (EU) N:o 165/2014, jota on muutettu liikkuvuuspaketin asetuksella (EU) 2020/1054.
- Jälkiasennusajat koskevat kansainvälisessä kuljetuksessa käytettyjä ajoneuvoja, eivät pelkästään kotimaan liikenteessä olevia.
- Laite tallentaa rajanylitykset automaattisesti, joten tarkastukset voivat helposti todentaa kabotaasin ja työntekijöiden lähettämisen.
- Tiedot ladataan säännöllisesti: kuljettajakortista ja laitteen muistista lain määräämin väliajoin.
- Tachografin kajoaminen tai irrottaminen rangaistaan ankarasti, mukaan lukien hyvän maineen menettäminen.
Käytännön esimerkki
Esimerkki: pikakuljetusyritys, jolla on 8 pakettiautoa (3,5 tonnia) ja toimituksia Unkariin ja Itävaltaan, kuuluu velvoitteen piiriin 1. heinäkuuta 2026 alkaen. Sen on varattava asennus valtuutetussa korjaamossa kaikkiin 8 ajoneuvoon, haettava kuljettajien tachografikortit ja aloitettava tietojen säännöllinen lataaminen.
Yleisiä virheitä
- Siirrät asennuksen viimeiseen kuukauteen, jolloin valtuutetut korjaamot ovat täynnä.
- Asennat laitteen mutta et hae kuljettajien tachografikortteja, joten ajoneuvo ei silti voi lähteä laillisesti liikkeelle.
- Lataat tietoja liian harvoin ja menetät tallenteita, mistä rangaistaan tarkastuksissa.
- Oletat, ettei alle 3,5 tonnin ajoneuvoja koske koskaan velvoite; velvoite laajenee yli 2,5 tonnin ajoneuvoihin kansainvälisessä liikenteessä.
Miten 4transports auttaa
- Tachografin kalibrointi- ja tarkastuspäivät voit kirjata ajoneuvon huoltoon tai muistiinpanoihin.
- 4transports ei lue eikä lataa tachografin tietoja eikä laske ajotunteja.
- Kuljettajan tiedoissa on ajokortin ja ammattipätevyystodistuksen vanhenemispäivä.