¿Cuándo es obligatorio el tacógrafo inteligente y en qué vehículos?

Qué dice la ley (en resumen)

• El tacógrafo se rige por el Reglamento (UE) 165/2014, modificado por el Reglamento (UE) 2020/1054 del Paquete de Movilidad.
• Los plazos de sustitución se aplican a los vehículos que hacen transporte internacional, no a los que circulan solo en nacional.
• El aparato registra automáticamente los pasos de frontera, así que las inspecciones comprueban fácilmente el cabotaje y el desplazamiento.
• Los datos se descargan periódicamente: la tarjeta del conductor y la memoria de la unidad, con la frecuencia que fija la ley.
• Manipular o desconectar el tacógrafo se sanciona con dureza, incluida la pérdida de la honorabilidad.

Ejemplo práctico

Ejemplo: una empresa de mensajería con 8 furgonetas de 3,5 toneladas que reparte en Francia y Portugal entra en la obligación desde el 1 de julio de 2026. Debe reservar la instalación en un taller autorizado para los 8 vehículos, solicitar las tarjetas de conductor del tacógrafo y empezar a descargar los datos periódicamente.

Errores frecuentes

• Aplazar la instalación al último mes, cuando los talleres autorizados están saturados.
• Instalar el aparato pero no solicitar las tarjetas de conductor, de modo que el vehículo sigue sin poder salir legalmente.
• Descargar los datos con poca frecuencia y perder registros, lo que se sanciona en las inspecciones.
• Dar por hecho que los vehículos de menos de 3,5 toneladas nunca estarán afectados; la obligación se extiende a los de más de 2,5 toneladas en tráfico internacional.

Cómo te ayuda 4transports

• Puedes anotar las fechas de calibración y revisión del tacógrafo en el mantenimiento o en las notas del vehículo.
• 4transports no lee ni descarga los datos del tacógrafo y no calcula las horas de conducción.
• La ficha del conductor guarda el vencimiento del permiso y del CAP.