GPS-sporing af flåden: hvad det er, hvad det koster, og hvordan du vælger en leverandør
Flådesporing med GPS er en separat produktkategori: en enhed monteret i køretøjet sender position og driftsdata til en telematikleverandørs platform. Denne guide forklarer, hvad du får, hvordan det betales, hvilke forpligtelser du har over for dine chauffører, og hvordan det passer sammen med det program, hvor du holder dine ture. Så det er sagt fra start: 4transports laver ikke GPS-sporing.
Hvad et GPS-flådesystem gør (kort svar)
- Det viser køretøjets position på et kort, opdateret med et interval, som leverandøren fastsætter.
- Det gemmer rutehistorik: hvor køretøjet har kørt, hvor det har holdt, og hvor længe.
- Det kan indsamle driftsdata: kilometer, tomgang, hastighed og nogle gange brændstofforbrug, via en forbindelse til køretøjet.
- Det kan sende advarsler, når et køretøj kører ind i eller ud af en defineret zone (geofencing).
Omkostninger og kontrakter
- Du betaler typisk for enheden (købt eller inkluderet), montering og et månedligt abonnement pr. køretøj.
- Tjek den mindste kontraktperiode, og hvad der sker med enheden, når kontrakten ophører.
- Spørg, hvem der ejer data, hvor længe historikken gemmes, og om du kan eksportere den.
- Få den samlede pris skriftligt: grundfunktioner og valgfrie funktioner faktureres ofte hver for sig.
GDPR: dine forpligtelser, når du sporer chauffører
- Positionen for et køretøj, som føres af en identificerbar person, er personoplysninger.
- Fastlæg formålet (sikring af last, tilrettelæggelse af arbejdet), og informér chaufførerne skriftligt, før enheden monteres.
- Ud over GDPR kan der i nogle lande gælde yderligere krav til overvågning af ansatte med elektroniske midler, fx at medarbejdernes repræsentanter skal høres.
- Hvis chaufføren også må bruge køretøjet privat, skal du beskrive, hvordan sporingen slås fra eller begrænses.
- Gem kun data, så længe formålet kræver det, og begræns, hvem der kan se dem.
Sådan vælger du en leverandør
Hvad du skal tjekke, når du vælger en leverandør af GPS-sporing
| Kriterium | Hvad du skal spørge om |
|---|---|
| Dækning | Virker den i alle de lande, du kører i? |
| Data | Hvor meget historik gemmes, og i hvilket eksportformat? |
| Support | Hvem reparerer enheden, og hvor hurtigt? |
| Kontrakt | Mindsteperiode, opsigelsesfrist, gebyrer? |
GPS og TMS: hvad de hver især gør
Et GPS-system svarer på spørgsmålet „hvor er lastbilen lige nu?“. Et program til transportstyring svarer på „hvilke ture har jeg, for hvem, med hvilken chauffør, og hvad fakturerer jeg?“. Det er forskellige produkter med forskellige abonnementer, og mange virksomheder bruger begge.
Sådan hjælper 4transports
- 4transports laver ikke GPS-sporing, viser ikke køretøjernes position og har ingen geofencing; en GPS-leverandør er et separat abonnement.
- Du følger turens status (planlagt, undervejs, leveret, faktureret), opdateret af disponenten.
- Køretøjer og chauffører har deres status og frister (teknisk syn, forsikring, kørekort, kompetencebevis), og vedligeholdelse registreres pr. køretøj.
- Leverede ture faktureres via 4invoices.