Hur minskar jag flottans bränsleförbrukning?

Bränsle är den största rörliga kostnaden för ett transportföretag, ofta mer än hälften av kostnaden per kilometer. Den minskar genom mätning, inte genom löften. Nedan står stegen som ger resultat under den första månaden.

Kort svar

Mät den verkliga förbrukningen för varje fordon och varje förare, i liter per 100 km, inte för flottan som helhet.
Minska tomgången: varje timme på tomgång förbrukar cirka 2 till 3 liter utan att en enda kilometer körs.
Kontrollera däcktrycket varje månad; lågt tryck ökar förbrukningen med några procent.
Planera rutter med färre tomkörda kilometer och undvik sträckor med täta stopp.
Jämför de liter som köpts med bränslekortet med de liter som faktiskt förbrukats, på varje körning.

Konkreta steg, i ordning efter effekt

Samla in tankningsdata från bränslekortets kontoutdrag och koppla dem till fordonet och körningen.
Beräkna liter per 100 km per fordon och sedan per förare, på samma rutt.
Upptäck skillnader över 10 procent mellan förare på identiska rutter och diskutera körstilen.
Minska tomkörningen genom att kombinera beställningar på returen.
Ställ in en gräns för tomgång per körning och följ upp den varje månad.

Praktiskt exempel

Exempel: en flotta med 10 lastbilar kör 100 000 km per månad med en genomsnittlig förbrukning på 32 liter per 100 km, alltså 32 000 liter. En minskning med bara 5 procent innebär 1 600 liter per månad, cirka 3 200 EUR vid ett pris på 2 EUR per liter. Samma minskning uppnås vanligtvis enbart genom mindre tomgång och bättre däcktryck.

Vanliga misstag

Du följer flottans medelvärde, som döljer problemfordonet och problemföraren.
Du jämför förare på olika rutter, med olika terräng och last.
Du stämmer inte av tankningen mot kilometrarna, så du missar de misstänkta avvikelserna.
Du inför bränslebonusar utan objektiva data, så förarna uppfattar dem som godtyckliga.
Du skjuter upp bytet av slitna däck, som ökar rullmotståndet.

Så hjälper 4transports dig

4transports registrerar inte tankningar och har ingen GPS-telemetri: du mäter förbrukningen utifrån bränslekortet.
Sträckan i km för varje körning, som du anger, ger dig underlaget för beräkningen av liter per 100 km.
Underhållsuppgifter (däck, filter) och deras kostnader finns i fordonets historik.

Se även