¿Cómo calculo el coste por kilómetro de un viaje?
El coste por kilómetro es el único indicador que te dice si un viaje es rentable. Se calcula en dos pasos: los costes fijos mensuales divididos por los kilómetros recorridos, más los costes variables por kilómetro. A continuación tienes la fórmula y un ejemplo resuelto.
Respuesta breve
- La fórmula es: coste por km = costes fijos mensuales divididos por los kilómetros mensuales, más los costes variables por km.
- Los costes fijos incluyen la cuota del leasing, las pólizas de seguro, la póliza CMR, el salario del conductor, la copia certificada y las tasas de autorización.
- Los costes variables incluyen combustible, neumáticos, peajes, mantenimiento y dietas.
- Divide siempre por los kilómetros totales, incluidos los recorridos en vacío en el retorno.
- Las tarifas de mercado de un tráiler completo sirven de referencia, pero tu cifra real sale de tu propia flota.
Qué entra en el cálculo
Los componentes del coste por kilómetro
| Tipo | Qué incluye | Cómo se reparte |
|---|---|---|
| Costes fijos | Leasing, seguros, salario, copia certificada, contabilidad, aparcamiento | Divididos por los kilómetros recorridos ese mes |
| Costes variables | Gasóleo, AdBlue, neumáticos, peajes, mantenimiento, dietas | Se calculan directamente por kilómetro recorrido |
| Kilómetros en vacío | Retorno en vacío, reposicionamiento al punto de carga | Se suman al denominador; si no, el coste sale falsamente bajo |
Ejemplo práctico
Ejemplo: un camión recorre 10.000 km al mes. Los costes fijos son 3.600 euros, es decir, 0,36 euros por km. Consume 30 litros cada 100 km a 1,45 euros el litro, es decir, unos 0,44 euros por km solo en gasóleo. Neumáticos, mantenimiento, peajes y dietas suman unos 0,25 euros por km. El coste total ronda 1,05 euros por km, así que una tarifa de 1 euro por km es una pérdida, no un beneficio.
Errores frecuentes
- Contar solo el combustible y llamar al resultado coste por kilómetro.
- Ignorar los kilómetros de retorno en vacío, que pueden ser el 30 % del total.
- Usar el consumo de la ficha técnica en lugar del real medido en tu flota.
- No recalcular el coste cuando sube el precio del gasóleo o la cuota del leasing.
- Aplicar el mismo coste por km a un camión de 40 toneladas y a una furgoneta de 3,5 toneladas.
Cómo te ayuda 4transports
- Cada viaje guarda el precio, la moneda y la distancia en km que introduces, así que puedes calcular el ingreso por kilómetro.
- Los costes de mantenimiento están en cada vehículo, separados de los viajes.
- 4transports no calcula automáticamente el coste del viaje (combustible, peajes, dietas): calculas el coste por km con la fórmula de arriba.
- El informe mensual muestra los ingresos del mes en curso frente al mes anterior.