Vilka är de lagstadgade körtiderna och vilotiderna för förare?
Körtider och vila fastställs av förordning (EG) nr 561/2006 och kontrolleras med färdskrivaren. Överträdelser leder till böter vid vägkontroller och sanktioner för företaget. Nedan finns reglerna i kort form, som du direkt kan ge till disponenten.
Kort svar
- Du kör högst 9 timmar per dag, med möjlighet till 10 timmar högst två gånger per vecka.
- Efter 4 timmar och 30 minuters körning tar du en rast på minst 45 minuter, som får delas upp i 15 plus 30 minuter.
- Normal dygnsvila är minst 11 timmar och får förkortas till 9 timmar högst tre gånger mellan två veckovilor.
- Normal veckovila är 45 timmar; en förkortad veckovila, på minst 24 timmar, måste kompenseras senare.
- Körningen får inte överstiga 56 timmar under en vecka och 90 timmar under två på varandra följande veckor.
Gränserna i korthet
Körtider och vila enligt förordning (EG) nr 561/2006
| Period | Normal gräns | Tillåtet undantag |
|---|---|---|
| Körning per dag | 9 timmar | 10 timmar, högst två gånger per vecka |
| Oavbruten körning | 4 timmar och 30 minuter | En rast på 45 minuter, som får delas upp i 15 plus 30 |
| Dygnsvila | 11 timmar | 9 timmar, högst tre gånger mellan två veckovilor |
| Veckovila | 45 timmar | 24 timmar, med senare kompensation |
Praktiskt exempel
Exempel: en förare lämnar Göteborg klockan 06:00. Klockan 10:30 måste föraren ta en rast på 45 minuter. Därefter får föraren köra ytterligare 4 timmar och 30 minuter, så att körtiden når 9 timmar runt klockan 16:00, med rasterna inkluderade. Om passet kräver mer ska disponenten planera den 10-timmarsdag som bara är tillgänglig två gånger per vecka.
Vanliga misstag
- Du planerar körningen efter sträcka och medelhastighet, utan att räkna in de obligatoriska raster i ETA:n.
- Du förväxlar körtid med arbetstid: lastning och lossning räknas separat.
- Du använder en tredje 10-timmarsdag i samma vecka där du redan har använt två.
- Du glömmer att kompensera en förkortad veckovila, vilket måste ske inom den tidsfrist som förordningen anger.
- Du laddar ned färdskrivarkortet för sällan och får veta om överträdelserna först vid vägkontrollen.
Så hjälper 4transports dig
- 4transports beräknar inte körtider och läser inte färdskrivaren: du planerar körningen med det datum och den sträcka som du anger.
- Du ser varje förares status (tillgänglig eller på körning) innan du tilldelar ytterligare en körning.
- Utgångsdatum för körkort och yrkeskompetensbevis finns i varje förares register.
- Planerat datum och leveransdatum på varje körning används för andelen leveranser i tid i rapporten.