Cum reduc consumul de combustibil al flotei?
Combustibilul este cea mai mare cheltuială variabilă a unei firme de transport, adesea peste jumătate din costul pe kilometru. Se reduce prin măsurare, nu prin promisiuni. Mai jos ai pașii care dau rezultate în prima lună.
Răspuns scurt
- Măsoară consumul real pe fiecare vehicul și pe fiecare șofer, în litri la 100 km, nu pe flotă în ansamblu.
- Reduce mersul în gol: fiecare oră de ralanti consumă în jur de 2 – 3 litri fără să parcurgă un kilometru.
- Verifică presiunea în anvelope lunar; o presiune scăzută crește consumul cu câteva procente.
- Planifică rute cu mai puțini kilometri goi și cu evitarea traseelor cu opriri dese.
- Compară litrii alimentați cu cardul de carburant cu litrii consumați efectiv, pe fiecare cursă.
Pași concreți, în ordinea impactului
- Colectează alimentările din extrasul cardului de carburant și leagă-le de vehicul și de cursă.
- Calculează consumul la 100 km pe vehicul, apoi pe șofer, pe aceeași rută.
- Identifică diferențele mai mari de 10 la sută între șoferi pe rute identice și discută stilul de condus.
- Reduce kilometrii goi prin combinarea comenzilor pe retur.
- Fixează un prag de mers în gol pe cursă și urmărește-l lunar.
Exemplu practic
Exemplu: o flotă de 10 camioane rulează 100.000 km pe lună cu un consum mediu de 32 de litri la 100 km, adică 32.000 de litri. O reducere de doar 5 la sută înseamnă 1.600 de litri pe lună, aproximativ 16.000 de lei la un preț de 10 lei litrul. Aceeași reducere se obține de obicei doar din mersul în gol și din presiunea în anvelope.
Greșeli frecvente
- Urmărești consumul mediu pe flotă, care ascunde vehiculul și șoferul cu probleme.
- Compari șoferi pe rute diferite, cu relief și încărcătură diferite.
- Nu reconciliezi alimentările cu kilometrii, deci nu observi diferențele suspecte.
- Introduci bonusuri de consum fără date obiective, iar șoferii le percep ca arbitrare.
- Amâni schimbul anvelopelor uzate, care cresc rezistența la rulare.
Cum te ajută 4transports
- 4transports nu înregistrează alimentările și nu are telemetrie GPS: consumul îl măsori din cardul de carburant.
- Distanța în km a fiecărei curse, introdusă de tine, îți dă baza pentru calculul litrilor la 100 km.
- Intervențiile de mentenanță (anvelope, filtre) și costurile lor stau în istoricul vehiculului.