Welche gesetzlichen Lenk- und Ruhezeiten gelten für Fahrer?
Lenk- und Ruhezeiten sind in der Verordnung (EG) 561/2006 festgelegt und werden anhand des Fahrtenschreibers kontrolliert. Überschreitungen führen zu Bußgeldern bei Kontrollen und belasten die Zuverlässigkeit des Unternehmens. Unten stehen die Regeln in Kurzform, die Sie direkt an den Disponenten weitergeben können.
Kurze Antwort
- Sie fahren höchstens 9 Stunden pro Tag, mit der Möglichkeit von 10 Stunden höchstens zweimal pro Woche.
- Nach 4 Stunden 30 Minuten Lenkzeit legen Sie eine Pause von mindestens 45 Minuten ein, die in 15 plus 30 Minuten aufgeteilt werden kann.
- Die regelmäßige tägliche Ruhezeit beträgt mindestens 11 Stunden und kann höchstens dreimal zwischen zwei wöchentlichen Ruhezeiten auf 9 Stunden verkürzt werden.
- Die regelmäßige wöchentliche Ruhezeit beträgt 45 Stunden; eine reduzierte von mindestens 24 Stunden muss später ausgeglichen werden.
- Die Lenkzeit darf 56 Stunden pro Woche und 90 Stunden in zwei aufeinanderfolgenden Wochen nicht überschreiten.
Die Grenzen im Überblick
Lenk- und Ruhezeiten nach der Verordnung (EG) 561/2006
| Zeitraum | Regelgrenze | Zulässige Ausnahme |
|---|---|---|
| Tägliche Lenkzeit | 9 Stunden | 10 Stunden, höchstens zweimal pro Woche |
| Ununterbrochene Lenkzeit | 4 Stunden 30 Minuten | 45 Minuten Pause, aufteilbar in 15 plus 30 |
| Tägliche Ruhezeit | 11 Stunden | 9 Stunden, höchstens dreimal zwischen zwei wöchentlichen Ruhezeiten |
| Wöchentliche Ruhezeit | 45 Stunden | 24 Stunden, mit späterem Ausgleich |
Praxisbeispiel
Beispiel: Ein Fahrer startet um 6:00 Uhr in Hannover. Um 10:30 Uhr ist eine 45-minütige Pause Pflicht. Danach darf er weitere 4 Stunden 30 Minuten fahren und erreicht gegen 16:00 Uhr, Pausen inklusive, 9 Stunden Lenkzeit. Braucht die Schicht mehr, muss der Disponent den 10-Stunden-Tag einplanen, der nur zweimal pro Woche zur Verfügung steht.
Häufige Fehler
- Die Tour nach Entfernung und Durchschnittsgeschwindigkeit planen, ohne die Pflichtpausen in die Ankunftszeit einzurechnen.
- Lenkzeit mit Arbeitszeit verwechseln: Be- und Entladen werden gesondert erfasst.
- Einen dritten 10-Stunden-Tag in derselben Woche nutzen, in der bereits zwei genutzt wurden.
- Vergessen, eine reduzierte wöchentliche Ruhezeit innerhalb der in der Verordnung festgelegten Frist auszugleichen.
- Die Fahrerkarte zu selten auslesen und Verstöße erst bei der Kontrolle bemerken.
Wie 4transports hilft
- 4transports berechnet keine Lenkzeiten und liest keinen Fahrtenschreiber aus: Sie planen die Tour mit dem Datum und der Entfernung, die Sie eingeben.
- Sie sehen den Status jedes Fahrers (verfügbar oder unterwegs), bevor Sie eine weitere Tour zuweisen.
- Der Ablauf von Führerschein und Fahrerqualifizierung steht in der Akte jedes Fahrers.
- Geplantes Datum und Lieferdatum jeder Tour fließen in die Quote pünktlicher Lieferungen im Bericht ein.